Samaan aikaan toisaalla

Vaikka yksi päivä vietettiin Muumimaailmassa (täytyy Pikkuraksaajankin lomailla), pientä edistystä olemme saaneet aikaiseksi. Räystästä maalattiin lyhyt pätkä taas eteenpäin. Vaikka noilla korkeilla tikkailla tuonne ylettyykin, ei se silti mitään herkkua ole tikkaiden huojuessa ja käsien loppuessa kesken. Pitäisi olla ainakin kolmas käsi, niin saisi pidettyä kiinnikin jostain, kun yhdellä kädellä sutii ja toinen pitelee maalipurkkia. Ensi viikolla loman alkaessa haemme toki nosturin avuksi talon maalaukseen, mutta olisi hyvä saada talli edes johonkin kuosiin ennen sitä.

Autokatokseen on perustettu lautojen maalauspiste. Noista laudoista pitäisi tulla autokatoksen alakatto. Hutera halpis-rakennusteline toimii mainiosti lautojen kuivaustelineenä.

Varastokin alkaa pikkuhiljaa näyttämään varastolta saatuani työpaikalta sosialisoidut vanhat, mutta tukevat metallihyllyt paikoilleen. Auttaa kummasti tavarakaaokseen. Tekniseen tilaankin mahtuu taas sisälle pitkästä aikaa…

Tuskaisen hidasta tämä eteneminen kyllä on. Töiden jälkeen illat ovat kovin lyhyitä, jommankumman pitää jatkuvasti vahtia naperoa, kaupassa pitää käydä ja pyykkiä pestä yms. yms. Ehkäpä tuo loma auttaa hetkeksi aikaa.

Ai niin, jos jollekin kelpaa niin 3 kpl tuulensuojalevyä on jäänyt ylimääräiseksi. Saa hakea pois.

Parempia kuvia

Lupailin eilen parempia kuvia. No eipä raksalle päivänvalossa tänäänkään ehditty, mutta oikea kamera sentään oli mukana. Kosteutta oli yllättävän vähän, ilmeisesti suurimmat tuuletettiin pihalle jo perjantaina muovien laiton yhteydessä. Kuvassa olohuone isoine ikkunoineen sekä välipohjan alle jäävä TV/vierashuone ja sen yläpuolella oleva ullakko. Myös pääovi ja osa eteisestä näkyy. Ovi ei lopullisesti ole noin pieni, vaan raksaoven tilalle tulee normaalilevyinen ovi sekä avattava levike ja lisäksi vielä korkea ja kapea ikkuna, joka näkyy seuraavassa kuvassa.

Tässä näkymä makuuhuoneiden, keittiön ja kylpyhuoneen läpi tekniseen tilaan ja eteisen toiseen puoliskoon. Sinisen ja punaisen putken yläpuolella häämöttää em. ikkuna.

Autotalli on jäänyt ihan paitsioon, koska emme ole päässeet ovesta sisään ilman kahvoja. Tänään keksimme keinon. Yllättävän hyvin riittää pienen Ixuksen salama kuvaamaan pimeässä. Näissä tallikuvissa ainoa valo salaman lisäksi tuli HongKongin halpis LED-otsalampusta. Kuva on nosto-oven suunnasta tallin perälle.

Tässä autokatoksen taakse jäävä varastoa tallin sisäpuolelta nähtynä.

Oli mukava huomata että tallista ja varastosta näyttäisi tulevan ihan hyvän kokoisia. Kummasti tilat vaikuttavat suuremmilta kun lattian pinta nousee parikymmentä senttiä ja katto lasketaan alas.

Ovista ja ikkunoista

Teri-Talojen talopakettitoimitukseen kuuluvat ikkunat ovat Pihlan Termo -ikkunoita. Nuo ovat nelilasisia puualumiini-ikkunoita, U-arvo tasoa 0,90 W / m2K, joten eiköhän noilla pärjätä. Karmit ovat sisällä valkoiset ja ulkona tummanharmaat, eli sävy RAL7024, jota tulee ulos muutenkin paljon mm. oviin.

Ulko-ovet ovat myös Pihlan tuotteita, pääsisäänkäynnin ovi on Pihla UO205, ikkunalistat oven värisinä:

Kuva: Pihla UO205

Viereen tulee saman mallinen avattava levike, jolloin siitä saa helposti isojakin tavaroita sisään. Teknisen tilan ja varaston oveksi tulee UO200, joka on ihan tavallinen, suora ovi ilman ikkunaa. Kodinhoitohuoneen oveksi tulee Pihla P557-12M, toivottavasti ilman noita ristikoita.

Kuva: Pihla P557_12M

Autotallin nosto-ovi kuuluu myös toimitukseen, malli on Turner 540, ilman ikkunoita. Näiden kaikkien väri on siis ns. arkkitehdin harmaa, RAL7024:

Kuva: Tikkurila

Sisäoviksi vaihdoimme lisähintaan vakioiden muotopuristettujen tilalle massiiviovet. Ne toimittaa Jeld-Wen. Levikkeellisestä ulko-ovesta ei olisi hyötyä, jos eteisen ovi olisi kapea, niinpä sinnekin tulee levikkeellinen malli, satiinilasilla:

Kuva: Jeld-Wen 129 + levike

Muut sisäovet ovat mallia 127, näitä tulee myös kaksi liukuovimekanismilla varustettuna TV/vierashuoneen oveksi:

Kuva: Jeld-Wen 127

Rakennuslupahakemus jätetty

Rakennuslupahakemus jätettiin kuntaan tänään aamulla. Vaikka naapureiden kuulemislomake kyllä oli mukana, olisi vielä pitänyt olla naapuriluettelo. Sitä ei kyllä missään mainittu. Ja sitä paitsi kartoista kyllä näkee hyvin selvästi että meillä on vain kaksi naapuria. No, säännöt on sääntöjä. Toimitamme luettelon myöhemmin.

Samoin puuttui kiinteistörekisteriote, kun mielestämme emme sellaista muiden tilaamiemme papereiden mukana saaneet. Ilmeisesti se onkin annettu jo tonttikaupan yhteydessä ja olemme varmaan arkistoineet sen muiden kauppapapereiden mukana. Onneksi uuden sai kymmenellä eurolla paikan päällä.

Lisäksi vielä autotallin ja varaston välille pitää tehdä seinä paloturvallisuuden takia. Sitä vähän epäiltiinkin jo ennakkoon. Rakennusvalvonnan väki on onneksi sen verran joustavaa, että piirsivät tarvittavat viivat lupakuviin.

Rakennusluvan käsittelyssä pitäisi mennä noin 2-3 viikkoa ja sitten meillä toivottavasti on lupa!

Täytyy vielä miettiä mitä tuon autotallin kanssa tehdään siinä mielessä että laitetaanko varaston ja autotallin välille ovi. Se pitäisi sitten varmaan olla palo-ovi. Näin varaston molemmissa päissä olisi ovi ja se kyllä aiheuttaa melkoisesti hukkatilaa varastoon. Pärjäisiköhän autotallin kanssa ilman käyntiovea, pelkällä nosto-ovella? Oven voisi myös laittaa avautumaan autotallista katokseen, mutta kolhiiko sillä sitten katoksessa olevaa autoa?

Rakennusoikeus, tuo mielenkiintoinen juttu

Pääsuunnittelijamme on tehnyt myös rakennusoikeuslaskelman rakennuslupaa varten. Ja tuo se vasta onkin mielenkiintoista…

Tonttimme pinta-ala on 1066 neliötä ja kaavassa mainittu et-luku on 0,20. Suomeksi sanottuna siis tontin pinta-ala kerrotaan tuolla et-luvulla, jolloin saadaan rakennusoikeudeksi 213,2 neliötä. Rakennusohjeissa (PDF) kerrotaan että tuon lisäksi tontille saa rakentaa autosuojan, jonka kerrosala on 10 % asuinkerrosalasta, 21,3 neliötä siis. Lisäksi tontille on rakennettava asuinkerrosalaan luettavaa erillistä varastotilaa vähintään 10 neliötä. Hyvä, aika selvää tähän asti.

Lämpöeristettyä asuinkerrosalaa rakennetaan 172 neliötä (koko alakerta ja yläkerran työhuone), sekä 9 neliön eristämätön viherhuone ja se 10 neliön ulkovarasto autotallin yhteyteen. Vilvoittelutilan ja autokatoksen seinistä yli 30 % on ”aukkoa”, joten ne ovat avonaisia rakennelmia, joita ei lueta rakennusoikeudelliseen kerrosalaan.

Ja nyt tämä menee mielenkiintoiseksi: Pelkän autotallin kerrosala on 33 neliötä, joka ylittää mainitun 10 % osuuden 11,7 neliöllä. Tuo ylimenevä osuus otetaan sitten rakennusoikeudesta. Eli kerrosalaa käytetään 172 + 9 + 10 + 11,7 = 202,7 neliötä.

Jotta tuokaan ei olisi vielä liian helppoa, niin yli 25 sentin paksuisesta seinästä lasketaan ylimenevä osuus ja sen saakin tällä kertaa vähentää käytetyistä neliöistä. Toisin sanoen, Tapania lainatakseni; Lämpöeristetyn kerrosalan seinäpaksuus on 304 mm, 54 mm yli 250 mm seinärakenteen. Rakennuksen kerrosalatasojen piiri on 59,7 m, jolloin sallittavaa rakennusoikeuden ylityspinta-alaa muodostuu 3,22 neliötä. Elikkä käytetyksi kerrosalaksi tulee meillä siis 202,7 – 3,22 = 199,5 neliötä.

Voisin lyödä vetoa, että tuon systeemin on keksinyt joku byrokraatti…

Eikä tässä edes käsitelty vielä huoneistoalaa tms., joten jos olet ostamassa 150 neliön taloa tai tonttia jossa sanotaan olevan 200 neliötä rakennusoikeutta, niin mietipä niitä neliöitä vielä toisenkin kerran :-)

Mitä tuo nyt sitten loppujen lopuksi tarkoittaa meidän kohdallamme? Käyttämättä jäävä rakennusoikeus on 213,2 – 199,5 eli 13,7 neliötä. Sillä ei rakenneta tulevaisuudessa elintasosiipeä talon ja autotallin väliin, kuten ensimmäisissä luonnoksissa näkyy. Eipä silti, tuskin sellaista olisimme koskaan rakentaneetkaan. Kaikkeen pitää vaan yrittää varautua. Ehkä tuolla 13,7 neliöllä voisi joskus laajentaa vilvoittelutilan lämpimäksi, ullakon huoneeksi tai autotalliin lisää tilaa? Tai miten olis talvilämmin grillikatos?