Aikataulutarkennuksia

Talopaketin toimitus lähenee ja jännitys tiivistyy. Samalla aikataulut tarkentuvat päivä päivältä. Teri-Talot on omian sanojensa mukaan ihan aikataulussa. Eilen soittelelivat kahdenkin miehen voimin ja kyselivät tarkennuksia rakennesuunnittelua varten. Heidän alihankkijansa ilmoitti tänään toimittavansa autotallin kattotuolit talopakettitoimitusta edeltävällä viikolla ja kyselivät onko tontilla tilaa. Vesi- ja viemäriliitos tehdään ensi viikon keskiviikkona ja ontelolaatat toimitetaan perjantaina. Maalämpökaivon porausta ei vielä ole vahvistettu, mutta alustavan tiedon mukaan sekin tehtäisiin talopakettitoimitusta edeltävällä viikolla.

Tontilla on täytöt käynnissä ja Terawattkin saatiin pikavauhdilla paikalle asentamaan maakaapeleita.

Homma sujuu siis ainakin toistaiseksi kuin tanssi, mistä suuri kiitos hyville tekijöille sekä erityisesti koko paletin pyörittäjälle, loistavalle vastaavalle työnjohtajallemme Esalle!

Toisaalta tässäkin projektissa on niin paljon liikkuvia osia että jos kaikki menee jatkossakin putkeen, niin ihmettelen suuresti. Koputan puuta.

Pohjakatselmus ja perustusten jatkoa

Pohjakatselmus oli tänään aamulla. Eipä siinä ihmeempiä, todettiin muuttunut korko sopivaksi ja että perustukset näyttää hyviltä. Luovutettiin myös paalutuspöytäkirja ja sain kuulla että Heimo Tamminen oli tapansa mukaan lyönyt paalut erittäin tarkasti kohdilleen. Vastaava mestarimme kiitteli myös Maarakennus Elgiä ja Varma-perustuksen kavereita hyvästä työstä, mikä oli tietysti ilo kuulla.

Talon sokkelimuotteja oli alettu jo purkaa ja pari pientä kauneusvirhettä kuitenkin ilmeni: yksi salaojakaivo on hitusen väärässä paikassa ja pari alapohjan tuuletusaukkoa samoin (jäävät terassin alle), mutta homma hoituu pienellä säädöllä.

Sokkelimuottien purku käynnissä

Tuohon valmiin valun sisemmän muotin väliin jää hieman matalammalla oleva kohta, jonka päälle ontelolaatat lasketaan. Ja valun päälle tulee vielä pari varvia harkkoja.

Autotallin sokkelia oli myös ryhdytty tekemään. Talon tuulettuvasta alapohjasta poiketen talliinhan tulee reunavahvistettu laatta.

Autotallin sokkelimuotit rakenteilla

Nuo pitäisi olla valmiina ensi viikolla ja loppuviikosta maanrakennusurakoitsija tulee kaivelemaan ja tasoittelemaan loppuja. Parin viikon kuluttua pitäisikin sitten tulla ontelolaatat.

Iso pyörä pyörähti

Aikoinaan armeijassa tottui siihen että aina oli kiire odottamaan. Rakentamisessa tuntuu olevan päinvastoin; odotetaan niin kauan että tulee kiire. Hiljaiselo on johtunut perustusmittakuvien ja muiden lopullisten kuvien puutteesta, koska Teri-Talo ei pystynyt noudattamaan itse ilmoittamiaan aikatauluja. Siellä oli ihmisillä yllättäen kesälomat keskellä kesää. Ajatella…

Kuvien piti siis tulla jo kaksi viikkoa sitten ja tässä meinasi iskeä pieni stressi, kun suunnittelijoiden ja urakoitsijoiden kanssa sovitut aikataulut painoivat päälle. No, pienen räyhäämisen jälkeen saimme vihdoin kuvia ja saatiin hommat eteenpäin ennenkuin on liian myöhäistä.

Urhoollinen rakennesuunnittelijamme Anders väsäsi kuvia varmaan yöllä, että saatiin maansiirtourakoitsijalle tarpeelliset ohjeet. Tapani on pääsuunnittelijan ominaisuudessa tarkastanut suunnitelmia ennenkuin on ehtinyt kissaa sanoa. Ja vastaavamme Esa on pyörittänyt koko hommaa ansiokkaasti. On niin uskomatonta että löysimme näin hyvät tyypit projektiimme! Todella, todella suuri kiitos kaikille! Itsehän siis löpöilemme lomaa viettäen Portugalin vieraiden kanssa mökillä.

Tänä aamuna tuli sitten viesti alla olevan kuvan kanssa että työt tontilla ovat alkaneet! Vihdoinkin! Vastaava soitti vielä myöhemmin hyviä uutisia; maa tuntuu olevan niin kantavaa että ei tarvitse kaivaa kovin syvää kuoppaa ja täyttää sitä murskeella. Riittää suodatinkangas ja sepelit. Sitä paitsi paaluthan siihen tulee joka tapauksessa. Lisäksi tuulettuvan alapohjan korkeutta tiputettiin 120 sentistä 80 senttiin. Säästetään varmaan ainakin 400-500 kuutiota mursketta ja vanhan maan poiskuljetus. Vastaava, arkkitehti ja urakoitsija olivat paikan päällä myös tulleet siihen tulokseen, että nostetaan lattian korkoa vielä 20 senttiä. Mikäpä siinä, jos ammattilaiset ovat sitä mieltä.

Kaivuri tontilla. Kuva: Esa Perho

Paalutus tehdään varmaan ensi tai seuraavalla viikolla ja sitten päästäänkin perustusten kimppuun, joten eiköhän tule valmista ennen syyskuun viimeistä viikkoa, jolloin tulee talopaketti.

Lopullisten kuvien myötä saatiin myös sähkösuunnittelu käyntiin. Terawatt Oy:n sähkösuunnittelija Otto piirsi ensimmäisen luonnoksen alta aikayksikön ja lähetimme sen jo takaisinkin kommenttien ja muutosehdotusten kera. Sähkösuunnitelmassa pitäydytään perinteisissä ratkaisuissa. Väyläohjatut järjestelmät ovat vielä niin kalliita, että tässä kohtaa teimme taas yhden kompromissin. Täytyy vaan yrittää huolehtia että pistorasioita ja valopisteitä tulee tarpeeksi ja sopiviin paikkoihin.

Saunasuunnitelma ja -tarjous on myös valmiina. Päädyimme lopulta alla olevaan malliin, joka tulee SunSaunalta. SunSaunan pyöristetyssä laudemallissa on se etu, että selkänoja on hieman kallistettu. Muissa näkemissämme vastaavissa selkänoja on pystysuorassa, eikä siinä ole silloin niin mukava istua.

Saunan pohja ja lasiseinä. Kuva: SunSauna
Kuva: SunSauna

Takkakin on valittu. Se on Tulikiven varaava vuolukivitakka, malli Kipitti. Kipitti on melko samanlainen kuin Vasa, jota ensin ajattelimme. Vasassa hieman häiritsi tuo päällä oleva ”kansi”, joka on pienempi kuin takka muuten. Kipitissä se on hieman isompi ja se näyttää mielestämme paremmalta. Kipitissä on myös pyöristetyt kulmat, mutta muuten takat ovat melko samanlaisia. Kokokin on sama.

Kipitti. Kuva: Tulikivi

Terveisiä Merikarvialta, nyt takaisin lomailun pariin!

Selkenevää

Ihan ensiksi edellisestä kirjoituksesta unohtunut asia: suuri kiitos tuleville naapureillemme! He soittivat eräänä päivänä ja tarjosivat heiltä ylimääräiseksi jäävää sähköpääkeskuksen rakennusaikaista telinettä. Otimme tarjouksen tietysti mielihyvin vastaan, säästyypähän senkin tekemiseltä. Tuntuu siltä että ainakin naapurit ovat mukavampia Tuusulassa kuin Vantaalla, vai mitä Jonna? :-)

Muuten homma on taas hieman selkiintynyt ja syytä onkin kun aloitus lähestyy koko ajan. Pieni takaisku tuli Teri-talojen lopullisten kuvien viivästymisestä, ne on nyt luvattu ensi viikoksi tämän viikon sijaan. Rakennesuunnittelija tarvitsee sitten kaksi viikkoa kuvien viimeistelyyn. Kaivuutyöt on sovittu aloitettavaksi kuun vaihteessa ja paalutus viikolle 32. Sen jälkeen jatketaan perustusten teolla ja maatöillä niin että ontelolaatat voi tulla viikolla 36 ja talopaketti viikolla 39. Samalla viikolla tulee muuten myös täyteen vuosi tonttikaupoista, joten ainakin puolet siitä ”vuosi suunnitellaan ja vuosi rakennetaan” -hokemasta on toteutunut.

Maanrakennusta tekemään valittiin Maarakennus Elg Oy, paalutuksen tekee Teräspaalutus Tamminen Oy ja perustukset Varma-perustus Oy. Perustukset tehdään urakalla ja urakkasopimus allekirjoitettiin eilen.

Pienen mutkan matkaan aiheuttaa myös se, että itse olemme poissa maasta reilu kaksi viikkoa ensi kuun alussa. Tieto matkasta tuli vähän yllättäen eikä sitä voi siirtää, joten sen kanssa täytyy sitten vaan elää. Vastaava työnjohtaja on onneksi lupautunut pyörittämään asioita sillä aikaa. Sähkö- ja LVI-suunnitteluun matkan ajankohta aiheuttaa pientä aikataulupainetta. Ja mikä pahinta, ei päästä tontille kuvaamaan kun hommat alkaa!

Joka tapauksessa allekirjoittaneella alkaa tänään puolentoista kuukauden loma ja Kristiinalla vähän pidempi vapaa. Se tietänee sitä että tuloillaan oleva flunssa pääsee niskan päälle ja helteetkin varmaan loppuvat.

Aloituskokous pidetty

Tänään pidettiin aloituskokous tontilla. Eipä siinä ihmeitä ollut. Aiheeseen liittyvää löpinää, papereiden täyttelyä, sijainnin ja koron toteamista sekä yleistä patsastelua. Mutta nyt saataisiin siis aloittaa!

Kuvassa vasemmalta kunnan valvontatarkastaja, pääsuunnittelija, vastaava työnjohtaja ja Kristiina

Kunnan tyypit olivat käyneet merkitsemässä talon ja autotallin paikat. Tallista taitaa muuten tulla aika iso… no parempi sekin kuin liian pieni. Muutenkin mittasuhteet taas yllättivät. Kaikki näytti niin suurelta. Vaikka kyllä ne varmaan taas pienenee, kun saadaan rakennukset pystyyn.

Tähän tulee meidän autotallin kulma!

Myös korko oli siis merkitty ja totesimme sen sopivaksi. Nyt täytyy vaan toivoa että nuo merkit pysyvät paikallaan siihen asti kunnes niitä tarvitaan.

Lattian korko kätevästi lyhtypylväässä