Tallin katto levytetty

Vuokrasimme perjantaina läheisestä Tuusulan Cramosta levyhissin ja ryhdyimme lauantaina hommiin. Saimme yllätykseksemme viikonlopun aikana koko katon levytettyä. Vaikka itse sanonkin, se oli hieno suoritus ottaen huomioon että 3-v. pikkuraksaaja oli innokkaana auttamassa.

Saimme pari levyä seinäänkin ja teippailtua höyrynsulkumuoveja niin paljon kuin teippiä riitti. Sähkörasiat osuivat kohdalleen eikä muitakaan mokia pahemmin sattunut.

Seinissä  riittää vielä vähän levytettävää, mutta eiköhän sekin tuosta mene.

Autotallin levytys alkuun

Viikonloppuna pääsimme vihdoin autotallin sisäseinien levytyksen kimppuun. Aiemmin olimme siivonneet ja osin tyhjentäneet tallia autokatokseen. Toimme mökiltä pari öljytäytteistä irtopattereita lämmitystä varten. Sen verran tallissa on eristeitä, että yksikin olisi varmaan riittänyt.

Kävimme hakemassa kipsilevyt viikolla Tammiston Byggmaxista. Autotallin sisäkorkeus on nimittäin 240 cm:n luokkaa ja Byggmaxista löytyi lyhyempää 2520 mm pitkää levyä hintaan 7,99 € / kpl. Normaalisti käyttämämme Puukeskus tarjosi vain tavallista 2600 mm pitkää levyä vähän vajaa kymmenellä eurolla. Levyjä tarvitaan vain kolmisenkymmentä, joten suurta säästöä tuosta ei tule, mutta tuleepahan samalla vähemmän hukkaa kannettavaksi kaatikselle.

Katossa ja päädyssä näkyvät ruskeat levyt ovat timpureiden huhtikuussa laittamia levyjä, jotta saatiin silloin nosto-ovi asennettua. Byggmaxin levyt ovat pintapuolelta valkoisia.

Työskentelypisteen järjestelyn, työkalujen etsinnän ja yleisen ihmettelyn jälkeen saimme neljä levyä seiniin. Ja olivat muuten ensimmäiset neljä levyä jotka ikinä itse asennettiin, joten harjoittelun piikkiin tuo meni. Näin oli tarkoituskin, sillä emme ole vielä vuokranneet levyhissiä ja kattolevyt olisi tarkoitus laittaa ensin. Tuossa kohtaahan kattolevyjä oli jo paikoillaan. Lisäksi teippailimme höyrynsulkumuovia ja kulmasaumoihin laitoimme akryylimassaa. Koska kyseessä on autotalli, seinien tasoituksen kanssa ei kauheasti aiota vaivaa nähdä. Ruuvien kannat tasoitettaneen, mutta saumanauhan kanssa ei aleta leikkimään. Valkoinen maali päälle vaan. Rojukasat peittävät seinät kuitenkin pian.

Rojuista puheen ollen, autotallissa oleva tavaran määrä vaikuttaa työjärjestykseenkin. Seuraavaksi tuo pääty tasoitetaan tarvittavilta osin ja maalataan. Sen jälkeen tungetaan kaikki tavara sinne, jolloin pääsemme teippaamaan loput höyrynsulkumuovit muualta. Sitten vuokraamme levyhissin ja laitamme loput kattolevyt paikoilleen. Näin saamme minimoitua levyhissin vuokra-ajan ja tilaa sen kanssa työskentelyyn. Suraavaksi sitten seinät ja sen jälkeen Terawatt saakin tulla asentamaan valaisimet ja kiinteät patterit.

Kohta tapahtuu taas

Ensi viikolla tulee uusi timpuriporukka värkkäämään ulkopuolen viimeistelyjä. Edellinen porukka on kiireinen muilla työmailla ja vastaavan työnjohtajan kautta löytyi NIMACO Rakennus Oy. Tarkoituksena on saada tehtyä ainakin nurkkalaudat, ovien ja ikkunoiden ulkosmyygit, puuttuvat ikkuna- ja kynnyspellit ja harmaat somisteosat ikkunoiden väliin/alle. Somisteosat oli muuten alunperin suunniteltu tehtäväksi kuitusementtilevyillä, mutta nyt täytyy säästää joten ne tehdään vanerista.

Nämä kaikki ovat viivästyneet turhankin paljon, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Ensi kevääseen / kesään jää vielä terassin, kuistin ja autokatoksen alakattojen laudoitus ja rimoitukset, sekä terassit ja kaikki maalaukset.

Tähän väliin muistin virkistykseksi kuva miltei vuoden takaa, silloin pystytettiin autotallia:

Ensi viikolla myös valetaan vihdoin autokatoksen lattia. Sitten saamme autotallin tyhjennettyä tavaroista katoksen puolelle ja pääsemme levyttämään autotallin seiniä, jonka jälkeen se toimii työpajana saunan ja listoitusten tekemisessä talven aikana. Tai tälläinen ainakin suuri suunnitelmamme on…

Kuulumisia

Pieni päivitys tuoreimmista kuulumisista. Aiempaan kirjoitukseen reklamaatioista liittyen, lähes kaikki asiat on korjattu.

Profinin asentaja kävi vaihtamassa liukuoveen uuden lasin ja korjasi samalla timpureiden tekemän asennusvirheen. Nyt lasissa ei enää näy raitoja ja ovi sulkeutuu vaivatta. Suuret kiitokset Profinille hyvästä palvelusta!

Keittiön hanan kääntyminen yli altaan reunojen sai sekin lopulta hyväksynnän kunnalta. Viesti oli seuraava:

”…rakentaja on tehnyt päätöksen laitevalmistajan ohjeiden mukaisesti. Rajoitin puuttuu ja se on kirjattu pöytäkirjaan. Nämä toimenpiteet havainnoidaan ja kirjoitetaan ylös, jotta kaikki tietävät rakentajan valinnan.”

Välttänevät näin vastuun (mikä oikein onkin), jos jotain tuon osalta sattuu.

Puustellin sekoilut sen sijaan edelleen jatkuvat. Positiiviset asiat ensin: KHH:n allaskaapin oven viides yritys oli oikean kokoinen ja värinen sekä kätisyys oli oikein. Upotettu vedinkin oli tällä kertaa paikoillaan. Ikävä kyllä, vedin oli ihan väärän mallinen ja koska se on upotettu, koko ovi on pilalla.  Myyjä / suunnittelija oli erittäin mukava ja teki hienot suunnitelmat. Toimitus sujui hyvin ja asentaja oli huippu. Keittiöstä ja muista tiloista tuli hienot, joten on sääli että tälläinen pikkujuttu vaivaa muuten niin hienosti sujunutta yhteistyötä.

Terawatt hoiti oman reklamaationsa hienosti ja nyt vessassa on uusi ja ehjä valaisin. Kiitokset sinnekin!

Enerventiltä tuli asentaja uusimaan IV-koneen puhaltimet ja nyt kone on yhtä hiljainen kuin uutena. Ja eiköhän se hiljaisena pysykin, koska ymmärtääkseni tietyssä erässä koneita oli viallinen moottori ja nyt pitäisi olla parempi malli.

Iloisena uutisena kerrottakoon myös että Kusti saatiin myytyä. Haikeaahan se tietysti oli, mutta uusi koti ja tuttuja hommia löytyi samaan kuntaan rakentavasta perheestä, joilla on Kustinkin tuntema vastaava työnjohtaja. Onnea projektiin sinne ja turvallisia kilometrejä Kustilla!

Sokerina pohjalla on tämän päivän Keski-Uusimaa -lehti, jossa on pieni juttu blogistamme. Otsikko viittaa tuntumaamme siitä että monet asiat ovat menneet sujuvasti, koska blogi on ollut tavarantoimittajien ja tekijöiden tiedossa. Valitettavasti teksti on netissä ainakin toistaiseksi vain maksullisessa (2 €) näköislehdessä, mutta ehkä raksaajien budjetissa tuon verran on löysää…

Valuvalmisteluja ja pyyhekoukkuja

Kesällä ei saatu autokatoksen lattiaa valettua väärinkäsityksen vuoksi, kts. kirjoitus kesäkuulta. Homma on venynyt liikaa senkin jälkeen, mutta viikonloppuna saimme sentään jotain aikaan.

Pohjalle tulee 10 mm:n valuverkko. Ikävä kyllä, Puukeskus pystyi toimittamaan vain yhden vaikka kaksi tarvitaan. Päälle tulee 6 mm:n verkkoa ja ne näkyvät etualalla.

Reunoille asennetaan 40 cm:n välein U-hakaset sitomaan verkkoja toisiinsa. Kyselin Raksakimpasta vinkkejä valmiiksi tehdyistä hakasista ja muista raudoista. Flinkenbergiä ja Celsa Steel Serviceä ehdotettiin, kiitos vaan vinkkaajille. Valitettavasti molemmilla oli kiire eivätkä ehtineet hommaa ottaa. Niinpä lauantaina pistin 9 kpl kuusimetristä 8 mm:n harjaterästä rälläkällä metrin pätkiksi.

Vastaavalta työnjohtajalta saimme lainaksi tuommoisen taivutustyökalun ja sillä työ sujuikin näppärästi. Näin pienen määrän teki helposti itse, mutta jos koko kivitalon raudat joutuisi tekemään, niin voisi alkaa kyllästyttämään.

Nyt sitten vaan odotellaan kovasti että saadaan toinenkin 10 mm:n verkko niin päästään tekemään raudoitukset loppuun. Tämä autokatoksen valu nimittäin seisottaa koko projektia. Kun valu saadaan tehtyä, voimme siivota autotallin ja siirtää tavarat autokatokseen. Sitten voidaan levyttää autotallin seinät loppuun ja saadaan sinne patterit ja sitä myöten lämmöt päälle. Siellä voi sitten esim. maalata katosten alakattojen lautoja yms., jotta saataisiin nekin joskus paikoilleen.

Saimme myös vihdoin kerättyä tarpeeksi rohkeutta porata uusiin kaakeliseiniin reikiä ja kiinnitettyä pyyhekoukut.

Yksinkertaisen nätit ja piilokiinnitykselliset koukut ja WC-rullatelineet löytyivät Bauhausista.

Eikä edes yhtään kaakelia haljennut!