Vettä, viemäriä ja sähköä

Tänään ohjelmassa pitäisi olla vesi- ja viemäriliitos. Eilen kaivannot autotallin takana oli jo valmiita siihen:

Kaivanto

Tonttikeskuskin (kuvan vasemmassa reunassa) oli ilmaantunut autokatokseen (se pitää vielä kuvitella).

Perjantaina toimitetaan ontelolaatat ja varmaan asennetaankin samalla. Sen jälkeen sokkeliin muurataan vielä kaksi kierrosta harkkoja. Sittenpä saa melkein talopaketti tulla…

Täytyy vielä sanoa että vaikka näiden kaikkien pohjatöiden hinta aluksi hirvitti, niin kyllä sillä rahalla paljon on tehty hommiakin. Ja perustavanlaatuisia, tärkeitä juttuja. Paha noita olisi jälkikäteen korjailla, joten hyvä että ne tulee tehtyä kunnolla tässä vaiheessa. Ei sitä oikein maallikko etukäteen ymmärrä mitä kaikkea valmiin talon alle kätkeytyy ja kuinka paljon se vaatii työtä. Enpä haluaisi tuota tehdä lapio-kottikärry periaatteella.

Muutama kuva

Eihän sitä malttanut pysyä poissa tontilta, vaan pakko oli käydä katsomassa tilanne. Täytöt on tosiaan hieman kesken ja Elgin kaivuri oli pysäköity tontille. Jos tarvitset hyvää maanrakentajaa, soita kuvassa näkyvään numeroon.

Pihan täyttö on jo aika pitkällä. Talon alapohjaa ei täytetä vaan se jää tuulettuvaksi.

Näkymä autotallin takaa sisäänajotielle päin (kts. asemapiirros):

Kuten kuvasta ehkä näkyy, autotallin sisäpuolen täytötkin edistyy.

Perustusten valut valmiina

Palaveri LVI-suunnittelijan kanssa on pidetty. Päädyimme nyt sitten kuitenkin tekemään autotalliin vesi- ja viemäriputkistot. Mietitään niiden käyttöönottoa sitten myöhemmin, tallista kun tulee aluksi kylmä. Tarkoitus on eristää se myöhemmin ja laittaa myös lämmitys. Sähköpattereille tulee varaukset, joten miksi ei vedelle ja viemärillekin? Onpa sitten valmiina, kun jälkikäteen niiden lisäminen olisi melko hankalaa ja kallista. Pari muutakin pikku säätöä suunnitelmiin tehtiin, esim. lisättiin saunaan hana löylyvettä varten. Ei tarvitse sitten löylykiulun kanssa juosta ympäriinsä.

Ilmanvaihtokoneeksi taloon tullee Enervent Pandion eco EDE. Se on ehkä aavistuksen iso, mutta se saadaan takaisin suuremmalla tehostusvaralla ja hiljaisuudella, kun ei tarvitse konetta pyörittää täysillä koko ajan. Paras argumentti LVI-suunnittelijalta tälläiselle maallikolle oli kyllä: ”Tämän laittaisin itselleni.”

Perustusten valutyöt ovat valmistuneet, tässä autotalli/katos. Talli oikealla ja katos vasemmalla ja katoksen takana varasto:

Autotallin perustukset

Talon perustuksia tässä. Etualalla sisääntulokuisti, taaempana vasemmalla viherhuone.

Talon perustukset

Tuohon tulee sitten vielä ontelolaatat ja pari kierrosta harkkoja. Tässä rakennetta:

Sokkelin rakennetta. Kuva: Anders Westerlund.

Tänään tontilla käynnistyivät tässä vaiheessa viimeiset maanrakennustyöt. Kaivetaan vähän lisää putkia paikoilleen ja terassien kohdat auki, sekä tehdään loput täytöt.

Taas vähän eteenpäin

Saimme muutaman tarjouksen sähköurakoinnista. Alle 20 000 €:n se jää valaisimineen, sisältäen suunnnittelun. Kävin tapaamassa Terawatin edustajaa ja päätimme ottaa sähköurakan heiltä. Yhteistyö sähkösuunnittelussa sujui mutkattomasti ja kun hintakin oli linjassa, päätös oli lopulta helppo. Vielä kun joku osaisi tehdä päätöksiä valaisimien suhteen, tarjontaa nimittäin riittää.

Terawatt pyysi tutkimaan riittääkö tontin rajalle tuotu sähkökaapeli tonttikeskuksen ajateltuun sijaintipaikkaan autokatokseen. Ei riitä, kun se nousee maasta suoraan tuohon telineeseen. Eli jatkos tarvitaan ja sekin maksaa jotain. Vielä kun tietäisi mitä nuo kaksi muuta kaapelia ovat? Alueelle on rakennettu Elisan kaapeli-tv, joten toinen on varmaan se. Olisiko kolmas sitten normaali teleliikenne-kaapeli?

Kaapelit tontin rajalla

Perustusurakka jatkuu. Muotteja on purettu lisää ja uusia tehty, nyt vuorossa sisääntulokuisti.

Perustusurakka jatkuu

Muuten on tapahtunut seuraavaa: olin yhteydessä Teri-Taloihin ja sieltä vakuuteltiin kaiken olevan aikataulussa. Vesi- ja viemärisuunnitelma on saatu. Pitää vielä tavata LVI-suunnittelija sen merkeissä, pientä säätöä kaivataan, ja neuvoja. Ilmanvaihtosuunnitelmakin puuttuu vielä. Raksa-biili toimitettiin tänään tutulle pariin pikkukorjaukseen ja huoltoon, niin kestää sitten talven koitokset. Toivottavasti.

Projekti etenee.

Pohjakatselmus ja perustusten jatkoa

Pohjakatselmus oli tänään aamulla. Eipä siinä ihmeempiä, todettiin muuttunut korko sopivaksi ja että perustukset näyttää hyviltä. Luovutettiin myös paalutuspöytäkirja ja sain kuulla että Heimo Tamminen oli tapansa mukaan lyönyt paalut erittäin tarkasti kohdilleen. Vastaava mestarimme kiitteli myös Maarakennus Elgiä ja Varma-perustuksen kavereita hyvästä työstä, mikä oli tietysti ilo kuulla.

Talon sokkelimuotteja oli alettu jo purkaa ja pari pientä kauneusvirhettä kuitenkin ilmeni: yksi salaojakaivo on hitusen väärässä paikassa ja pari alapohjan tuuletusaukkoa samoin (jäävät terassin alle), mutta homma hoituu pienellä säädöllä.

Sokkelimuottien purku käynnissä

Tuohon valmiin valun sisemmän muotin väliin jää hieman matalammalla oleva kohta, jonka päälle ontelolaatat lasketaan. Ja valun päälle tulee vielä pari varvia harkkoja.

Autotallin sokkelia oli myös ryhdytty tekemään. Talon tuulettuvasta alapohjasta poiketen talliinhan tulee reunavahvistettu laatta.

Autotallin sokkelimuotit rakenteilla

Nuo pitäisi olla valmiina ensi viikolla ja loppuviikosta maanrakennusurakoitsija tulee kaivelemaan ja tasoittelemaan loppuja. Parin viikon kuluttua pitäisikin sitten tulla ontelolaatat.